Σ-v系列伺服單元SGDV型。
最大適用電機(jī)容量：7.5kw。
電源電壓：三相AC400V。
設(shè)計順序：A型。
接口：MECHATROLINK-Ⅲ通信指令型（直線伺服電機(jī)用）旋轉(zhuǎn)型伺服電機(jī)。
選配（硬件）：基座安裝型（標(biāo)準(zhǔn)）。
實(shí)現(xiàn)實(shí)時通信
以最大的傳送速度100Mbps和可設(shè)定的通信周期125s～4ms，實(shí)現(xiàn)了多62站的高速控制SGMGV-55D3C2E
通過通信速度的高速化，可實(shí)時收發(fā)各種控制用信息旋轉(zhuǎn)型伺服電機(jī)。
為節(jié)省成本做貢獻(xiàn)
條通信線路最多可連接62站，可大幅削減配線成本和時間。
上位控制器的指令連接器僅需1個，
而且無需速度/轉(zhuǎn)矩指令用D/A轉(zhuǎn)換器或位置指令用脈沖發(fā)生器。
實(shí)現(xiàn)了高精度的運(yùn)動控制
除了轉(zhuǎn)矩、位置和速度控制，還可實(shí)現(xiàn)精度要求極高的同步相位控制旋轉(zhuǎn)型伺服電機(jī)。
由于可在線切換控制模式，因此可更有效、平滑地實(shí)現(xiàn)復(fù)雜的機(jī)械動作。伺服電機(jī)SGMAH型（轉(zhuǎn)速：3000r/min）。
功率：0.2kw。
電源電壓：單相AC200V。
串行編碼器：16位相對值。
設(shè)計順序：A。
軸端：直軸無鍵。
選購件：帶DC90V制動。
提高機(jī)械性能。
為了實(shí)現(xiàn)更高的生產(chǎn)效率，SGDMAH型以最佳的控制發(fā)掘機(jī)械的最高性能，
與原有機(jī)型相比，CPU運(yùn)算時間為其1/2，通過擴(kuò)充新控制算法，
定位時間縮短到原有產(chǎn)品的1/3，實(shí)現(xiàn)了出類拔萃的響應(yīng)性原裝SGMGV-55D3C2E。
縮短了參數(shù)設(shè)定和維護(hù)時間。
為了在短時間內(nèi)建立高度系統(tǒng)，徹底追求了使用的簡便性。
靈活使用在線自動調(diào)整功能，
自動進(jìn)行與機(jī)械特性相吻合的伺服系統(tǒng)的調(diào)整。
進(jìn)而利用主回路/控制回路電源分離及報警跟蹤記憶功能等，可簡便的進(jìn)行維護(hù)原裝SGMGV-55D3C2E。Σ-v系列伺服單元SGDV型。
最大適用電機(jī)容量：0.4kw。
電源電壓：單相AC100V。
設(shè)計順序：B型。
接口：模擬量電壓、脈沖序列指令型（旋轉(zhuǎn)型伺服電機(jī)用）。
選配（硬件）：基座安裝型（標(biāo)準(zhǔn)）。
卓越的機(jī)械性能，盡在掌握之中!
輕松而高效的工作，已不再是夢想，
Σ-v系列伺服驅(qū)動，即可讓您夢想成真原裝SGMGV-55D3C2E。
Σ-v系列配備的新型免調(diào)整功能，
打破了伺服驅(qū)動器 “不調(diào)整就不能順利運(yùn)行” 的常識，
實(shí)現(xiàn)了即通即用。
Σ-v系列的新型高級自動調(diào)諧功能，
既可縮短安裝時間，又能充分發(fā)揮機(jī)械的性能。
以最新技術(shù)追求使用便利性。
采用新免調(diào)整功能，無需調(diào)整。
還強(qiáng)化了抑振功能，可有效抑制負(fù)載波動。
大幅度縮短了設(shè)定時間。
運(yùn)用工程工具 SigmaWin+ 的設(shè)定向?qū)Чδ芎团渚€確認(rèn)功能，
可以看著畫面簡單地完成起動。
實(shí)現(xiàn)了 1kHz 以上的高響應(yīng)性。
裝備有新型高級自動調(diào)諧功能。
通過該模型追蹤控制，縮短了定位時間，
并通過抑振功能，輕松實(shí)現(xiàn)了平滑的機(jī)械控制。無減速機(jī)中慣量、扁平伺服電機(jī)SGM7P型（額定轉(zhuǎn)速：3000r/min）。
額定輸出：1.5kw。
電源電壓：AC200V。
串行編碼器：24位絕對值型。
設(shè)計順序：IP67。
軸端：直軸、帶鍵槽、帶螺孔。
選購件：無選購件。
安川伺服電機(jī)，又稱YASKAWA安川伺服服馬達(dá)，
原產(chǎn)地日本，在中國沈陽、上海嘉定也設(shè)有工廠，
是使使物體的位置、方位、狀態(tài)等輸輸出被控量，
能夠跟隨輸入目標(biāo)值（或給定值）的任意變化的自動控制系統(tǒng)安川dd馬達(dá)安川。
它它分為交流伺服馬達(dá)和直流伺服馬達(dá)，
在國內(nèi)的半導(dǎo)體、液晶制造裝置、電子部件封裝裝置置、機(jī)床及一般機(jī)械中得到廣泛應(yīng)用安川dd馬達(dá)。
作為伺服驅(qū)動主導(dǎo)企業(yè)，安川首次提出了“機(jī)電一體化”的概念，
現(xiàn)在已經(jīng)成為全球通用的名詞。
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